1、頂升前對(duì)網(wǎng)架拼裝時(shí)支座的水平位移進(jìn)行檢查，做出記錄。

    2、在網(wǎng)架的四個(gè)支柱附近及中心處確定五個(gè)固定點(diǎn)。每頂升一個(gè)步距，觀測(cè)這五個(gè)點(diǎn)的水平位移。

    3、每頂升一步距，測(cè)量十字梁四個(gè)端部與鋼柱肢的導(dǎo)軌板的間隙，對(duì)照網(wǎng)架水平平面內(nèi)的偏移。

    4、在頂升過(guò)程中，千斤頂要多次回油。回油操作也應(yīng)由總控臺(tái)統(tǒng)一指揮。

    5、若已發(fā)生偏移，且其值不大，則可以讓千斤頂頂出時(shí)，略有傾斜，使之產(chǎn)生水平分力。也可在十字梁與鋼柱肢導(dǎo)向板之間塞以鋼楔，此鋼楔頂升時(shí)隨之上升，回油時(shí)加以錘擊，也能起到防止和糾正偏移的作用。

    6、若偏移已發(fā)展到一定程度，則可用橫頂法糾正。

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